导读：大地汽车，退伍老兵造车计划落空出租生产资质。吉利、众泰都租过

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前段时间，粉丝评论说他们想看成都大地汽车的故事。今天，我们将谈论具有传奇经验的汽车公司。

如果要详细研究地球的故事，它应该始于年成立的成都红旗拖拉机厂。故事情节与那个时代的汽车公司相似。当时，少年们认为成都应该拥有自己的拖拉机工厂，因此他们在革命热情的支持下开设了工厂。

没想到，这“十年”进入了改革开放时期，这家著名的拖拉机厂由于质量差。看到它即将完成然后进行重组，我认为这可能没什么意思。今天，让我们谈谈有趣的事情，即DadiMotors的所有者LiZihao。

李子豪是广东顺德人。年高中毕业后，他被光荣地征召入伍，并成为祖国的雷达兵。年退伍后，李自豪被派往家乡顺德的外贸部门工作。这也使李子豪有机会与许多新事物和新知识取得联系。李自豪说：“在这里，您可以看到最多的东西。在这里工作相当于再读一本书。”

年，李自豪辞职，像大多数老广一样，选择了创业之路。他成立了顺德日新开发公司，主要从事进口家电的代理业务。李自豪灵活的思维和广泛的人际关系很快使他的公司垄断了珠江三角洲的进口家电业务。但是此时，李自豪慢慢发现，随着改革开放的深入，进口家电的利润越来越少。如果这种情况持续下去，则无需寻找新的出路。

李子豪很快将目光投向了当时还比较落后的内地市场。在北京的一个朋友把他指给李子豪之后，他终于选择了四川成都。当时成都的经济还比较落后，李自豪的到来直接震惊了省领导。当领导们听说广东商人到来时，他们全都表示支持他们想要的和做的！这样，困惑的李子浩被省领导带到成都呆了好几天，最后来到濒临破产的成都红旗拖拉机厂。实际上，当时没有像成都这样的公司。李子豪后来回忆起事件，开玩笑说：“他们要我摆脱困境，我要用它们来赚钱。”在这种心态下，李自豪接管了成都红旗拖拉机。植物。

当时，成都的红旗拖拉机根本没有市场。此外，年，中国共产党第十四次全国代表大会确认了社会主义市场经济体制的主导地位。没有计划的经济分配体系，成都的红旗拖拉机就更难卖了。无奈之下，李自豪大胆设想并决定利用技术优势开始制造汽车。不要告诉我，经过一段时间的殴打，汽车真的开了。成都拖拉机厂随后更名为成都大地汽车制造厂。年，Dadi还推出了该国的第一辆轻型越野车，该车使用天然气作为唯一燃料。这也为大地在成都的石油天然气业务奠定了基础。

年6月，顺德日新开发有限公司与成都大地汽车制造有限公司共同成立了新大地公司。新成立的新大地早在成都就从事出租车和公共汽车的石油天然气业务，并且是当地最大的汽车油气转化企业。

由于李子豪不懂汽车，所以他只能从中学到东西。但是，您学得越多，就会越发现这件事太复杂了，无法用当前的土地解决。在那段时间里，李自豪想出了一种与外国公司合作的方式，以CKD半零件组装的形式制造汽车，同时学习其他人技术的逆向发展。但是理想是非常丰满的，表明它总是很瘦。进口配额申请报告刚刚上交。该国开始控制汽车零件的进口后不久，该进口零件从未获得批准，他的计划被毁了。

直到年，新大地开始与韩国双龙合作生产汽车，并从双龙引进了一条生产线，使新大地走上了正轨。同年，成都新大地汽车有限公司与西藏藏羚羊汽车工业有限公司联合开发制造了一条广为传播的高原型藏羚羊越野车新闻。实际上，这辆车是后来的《地球魔兽》。

我只是不知道为什么从生产到上市要花三年的时间。

年4月23日，新的大地源动力和魔兽发布。其中，原始动力配备有梅赛德斯·奔驰授权双龙生产的全套动力总成！李子豪在发布会上更加大胆地表示：未来的土地将“明天引领技术，成为中国第一大SUV品牌”。

年底，李自豪为打造中国第一大SUV品牌而自豪时，上汽收购了韩国的双龙汽车。双龙和新大地之间的合作被迫暂停，

年，上汽集团正式接管双龙。双龙以新大地的母公司没有生产条件为由，退出了与新大地的合作。短期合作正式结束。

合作结束后，李子浩开始对破产母公司的主体变更计划充满希望，但该计划直到年才获得批准。另一方面，双龙很早就在中国的帮助下进入中国。上汽集团。新大地再也没有机会与双龙合作了。

实际上，李自豪到这儿时差点筋疲力尽。在这种绝望的情况下，李自豪提出了一个大胆的想法，就是利用手中的公告和生产资格证书，为不合格的公司提供方便。年初，李子豪的第一个具有生产资格的客户出现了，那就是浙江中泰！当时，Zotye已经离线。如果不能在市场上出售，它将面临巨大的损失，但是众泰尚未获得令人垂涎的生产资格。最终，浙江众泰找到了众泰分公司，李子浩决定在浙江永康开辟新地，巧妙地绕过了缺乏生产资质的问题。这样，Zotye挂有Dadi的商标，并于年1月正式开始销售！

您可以租用生产资格的消息正在这个小圈子中慢慢传播。越来越多的汽车公司来李子浩租车。李自豪只是在年底去了湖北十堰，建立了一个巨大的生产基地。只要您在该生产基地租用厂房并给新大地带来一定的利润，就可以借用新大地的生产资格你自己的车！据有关人员召回：一般来说，乘用证的使用费为至元，乘用车或卡车的收费为1,至2,元。

各种带有Dadi商标的汽车迅速出现在市场上。

只要在该时间段内车辆模型以RX开头，则基本上以此形式生成帧号LA9的前三位。年8月，国家职能部门进行了重组。将汽车公司及产品入境的部门和《车辆制造商及产品公告》由原发改委产业部调整为工业和信息化部产业部。调整后，工业和信息化部工业司（现为装备工业的第一部门）发出的第一份通知是：“汽车公司分支机构的设立必须在以下基础上进行：合并现有的汽车制造商。”该公司的生产资质批准书，首先受影响的是成都新大地。像Xindadi这样的生产资格出租方式将行不通。

受该通知影响的另一家公司是吉利。吉利的全球鹰GX7当时是在成都基地生产的，因此吉利的全球鹰GX7无法正常获得许可。最终，吉利于年2月17日收购了新达迪50％的股份，以解决这一问题。如果您在那段时间里生产过全球鹰，您会发现制造商是成都新大地。

车辆模型从RX开始，例如当年的Zhongzhongtai。

经过这么多年的风风雨雨，李子浩的新土地终于找到了一个好家。最好给人们一个当代工厂，而不是什么都没有。实际上，李自豪愿意出售其50％的股份是有原因的。

年，几乎被逼入死胡同的李子豪无奈地决定开始转型。李自豪的四家公司共同努力，几乎以其全部净资产收购了牡丹巴士，并希望振兴这家旧的巴士工厂以帮助新世界腾飞。结果，牡丹的原始股东出售了几乎所有在新大地人员正式接管牡丹之前可以出售的资产，甚至将工厂抵押了。李子豪来到牡丹接管时，才意识到自己花了1.7亿元买了一个空工厂，还欠了债！最终投诉将原始股东告上了法庭。年3月，诉讼最终告终，李自豪不愿退出牡丹巴士。

不管结果如何，李子浩的顽强力量确实让我佩服。他把这种传奇的经历放在我的头上，我想我可能早就无法坚持了。但是李子豪会更加沮丧和勇敢，这个男人值得钦佩！

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